Navigo : une bataille réglementaire pour sonner la fin des tickets dématérialisés sur iPhone

Il a fallu un long moment avant que les utilisateurs d’iPhone puissent profiter des tickets de métro dématérialisé sur leur téléphone et deux ans après cette fonctionnalité est remise en question.

Apple n’est pas une société de transport

Le déploiement avait pris du temps notamment à cause du blocage du côté d’Apple mais après de longues négociations, la firme de Cupertino l’avait finalement autorisé, ce qui était une première en Europe. Aujourd’hui tout est remis en question dans un conflit lancé par la RATP et la SNCF et qui implique le régulateur ainsi qu’Apple.

Valérie Pécresse a alerté sur son compte Linkedin que cela pouvait être « bientôt la fin des tickets de transport sur l’iPhone » comme l’a repéré Numerama. La présidente de la région Île-de-France explique plus en détail les tenants et les aboutissants de cette affaire.

Cette remise en cause du système sur les iPhone est ainsi due à un « imbroglio réglementaire absurde, issu d’un contentieux porté par deux acteurs publics, soucieux de protéger leurs rentes », citant les deux entreprises publiques de transport susnommées.

En effet, SNCF et RATP estiment que le fait qu’Apple permette l’achat direct de tickets de métro dans le Waller pour iPhone représenterait une situation désavantageuse à leur égard. Les deux opérateurs de transport voudraient donc pouvoir jouer à égalité avec IDFM, ce qui n’est pas le cas aujourd’hui tant cela est facilité du côté d’IDFM.

Le régulateur proposerait une nouvelle règle afin d’harmoniser tout cela en empêchant Apple d’intégrer l’achat dans le Wallet, ce qui obligerait les utilisateurs à passer directement par l’application IDFM ou celles de la SNCF ou de la RATP, comme cela se fait aujourd’hui sur Android. C’est un peu plus long à l’achat mais sur l’utilisation, il n’y a pas vraiment de changement.

Valérie Pécresse demande à ce que le statut d’Apple soit celui d’une solution technologique et non pas d’une société de transport, au même titre que la firme n’est pas une banque malgré Apple Pay.

Les obligations doivent entrer en vigueur le 20 août 2026, ce qui laisse donc encore un peu de temps pour inverser la tendance.