Le Navigo Liberté+ est une formule post-paiement : chaque trajet effectué est comptabilisé, puis facturé en une seule fois le mois suivant, par prélèvement automatique. L’usager ne paie donc que ce qu’il consomme réellement, sans recharger ni acheter de ticket à l’avance.
Des tarifs attractifs et flexibles
- 1,99 € pour un trajet métro, RER ou train (au lieu de 2,50 € en ticket à l’unité)
- 1,60 € pour un trajet bus ou tramway (au lieu de 2 €)
- 13 € pour un trajet vers/depuis les aéroports d’Orly ou Roissy (identique au tarif classique)
- Correspondances gratuites entre métro, RER, bus et tram durant 1h30 à 2h, selon les modes
- Plafond journalier fixé à 12 €, équivalent au prix du forfait Navigo Jour
L’expérience 100 % dématérialisée
Pour bénéficier du service, il suffit de :
- Installer ou mettre à jour l’application officielle Île-de-France Mobilités (IDFM) sur son smartphone.
- Créer ou utiliser son profil IDFM Connect.
- Accéder à l’onglet “Achat”, sélectionner “Navigo Liberté+” et compléter le formulaire en indiquant son IBAN.
- Signer le mandat de prélèvement et choisir la date de début d’utilisation.
Une fois l’adhésion validée, le smartphone sert de badge lors de chaque passage sur le réseau : il suffit de le présenter devant le valideur, comme pour un paiement sans contact. Sur iPhone, il est même possible d’utiliser la carte intégrée à l’application Apple Cartes, opérationnelle y compris téléphone éteint. Sur Android, la validation nécessite un téléphone allumé et déverrouillé.
Conditions et particularités d’adhésion
L’accès au Navigo Liberté+ version mobile est réservé aux personnes résidant ou travaillant en Île-de-France, à condition de pouvoir justifier d’une adresse. Il n’est pas possible de transférer un abonnement existant (carte physique) sur son téléphone : une nouvelle souscription est obligatoire, mais elle reste gratuite et activable en quelques minutes.
Il est cependant possible de conserver deux supports différents (badge physique et version numérique), mais il est conseillé de n’en utiliser qu’un seul lors d’un trajet pour éviter tout doublon ou perte d’avantage, notamment lors des correspondances.
Un succès grandissant et une mutation des habitudes
Depuis son lancement en badge physique en 2019, Liberté+ a su séduire plus de 1,3 million d’usagers. L’extension à toute la région au 1er janvier 2025 et l’arrivée sur mobile ont fortement accéléré son adoption, avec près de 520 000 nouvelles adhésions enregistrées rien qu’au premier semestre. En mai 2025, 7,5 millions de voyages ont été réalisés via ce service, soit en moyenne 13 trajets par abonné chaque mois.
Cette popularité s’explique aussi par la disparition progressive des tickets papier et des carnets à prix avantageux, rendant Liberté+ incontournable pour les voyageurs occasionnels, tout en évitant les files d’attente aux guichets et automates.
Numérisation : promesses et limites
Avec la quasi-totalité des titres de transport accessibles en version numérique (tickets à l’unité, forfaits jour, semaine, mois et Liberté+), Île-de-France Mobilités poursuit sa “révolution billettique”. Les seuls titres encore exclusivement physiques restent l’abonnement annuel Navigo et le forfait Imagine R, dont la version mobile est annoncée pour le premier semestre 2026.
Néanmoins, la numérisation rencontre encore certaines résistances. Si le Liberté+ mobile séduit les Franciliens, beaucoup de touristes ou de voyageurs occasionnels préfèrent encore les tickets physiques ou le passe Navigo Easy, en raison de la complexité du parcours client sur les applications ou du manque d’habitude. En mai 2025, seuls 30 % des tickets à l’unité étaient achetés via smartphone.
Par ailleurs, plus d’un quart des titres à l’unité sont encore vendus au format carton, mais ce sésame historique disparaîtra définitivement à l’été 2026.
